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挖人战略带来的效益逐渐缩小的情况下，高投入的弊端则开始显现。斗鱼2017年内容成本为13.73亿元，占直播收入比重高达90%，同期虎牙内容成本为13.9亿元，占直播收入比重67%，而陌陌和映客同期的这一数字为47%和56%，这也是导致斗鱼连年亏损的一大原因。

桥水在此前发布的2020年策略报告中表示，欧洲调节经济政策工具已经较少。全球主要市场政策调节工具图示目前欧洲大陆货币政策工具几乎用尽。通过调整利率调节、通过央行购买资产来调节这两种手段都已没有余地。唯有货币政策结合财政政策调节，也即桥水基金所述的第三阶段的货币政策调节（MP3）。

港股走势亦大致与A股同步，并已连跌六日，累挫1628点，并已由今年初创下的历史高位33484点回调逾21%，进入市场上俗称的“技术熊市”．虽然恒指14天RSI跌至超卖水平，低见30，并形成一条明显的下降轨，但受制于后市多个利淡因素，纵使出现回升，亦只是技术性反弹，上涨空间不会太大，而投资者亦会趁机在反弹浪中减磅，故不宜对后市表现过于乐观，预期会继续下试26000点关口。

“实际上，明星基金经理离职之痛一直存在，公募基金行业在十年前就开始努力淡化明星效应，重视团队整体实力建设和宣传，目的便是尽量弱化明星基金经理离职的不良反应。在海外发达国家市场，也经历过同样的阶段，宣传重点从个人转向团队。然而，基金公司也好，代销渠道也好，个人明星的‘带货’效应使得公司在宣传上仍然很难绕开个人，在如今全民热捧网红、大V的时代，个人和团队宣传并重的可能性更高。”上述人士说。

汽车制造商进入这一领域的很大一部分原因是恐惧沦为运营平台的供应商而积极打通出行服务，这其中的实验性质大于盈利需求。不过，这类有主机厂背景的公司，只要实现规模化以后，盈利只是时间问题。活下来，先盈利有行业专家分析，汽车分时租赁是个规模经济，有一个门槛，过了以后意味着经营成本下降、出租效率提升、盈利能力增强。这个分水岭应该是布局8000~10000辆。

11月23日，西安市因气源紧缺，停止对双燃料出租车天然气供应，对城六区双燃料出租车按照130元/日标准发放燃油补贴，以保障全市公交车用气。停供时间暂定为一个月，西安市应急指挥工作组将视气源落实情况，决定是否继续延续上述减限措施。对出租车停供已经有20余天，西安市的天然气供应紧张没有缓解，反而有加剧趋势。在西安市一些小区，暖气温度低、燃气灶打不着火等现象也普遍存在。