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尽管巨头公司们纷纷辟谣，但不少人仍然认为，巨头们在面对来自市场上的压力。本报记者从接近京东内部人士处获悉，众多人力资源HC（人力资源计划）已关闭，京东对此表示不做回应。有接近华为的人表示，华为面向15、16、17级普通社招基本冻结，与此同时，华为招聘的岗位调整变化，也被认为是为了节省成本，不过华为对此予以否认。

新能源补贴新政的推出，成为了上半年销量的分水岭。数据显示，2019年1至3月，新能源车在2018年补贴政策延续期的增速为117%，促进了年初市场抢跑效应；4至6月的过渡期中，市场增长37%的表现较好，但基数偏高和国五切换压力抑制了增长动力。随着6月25日补贴新政的正式落地实施，“腰斩”后的补贴力度，迫使多数新能源企业加价应对，从而避免整车利润率的降低，由此带来的产销量变数将进一步扩大。

连续14季度高配金融业，交通运输业为第七大重仓行业根据三季报统计，“国家队”出现在1093只股票的前十大流通股东中，持股市值达到3万亿元，占A股流通市值的8.4%。分行业看，金融业依然是“国家队”最青睐的行业，已连续十四个季度占据持股行业市值的头把交椅，其中，银行业的持股市值2.18万亿元，占“国家队”总持股市值的71.6%，比二季度上升了1.6个百分点，非银金融的持股比例为8.3%，比二季度下降了0.6个百分点。

福建东南卫视记者：13条当中提到，符合条件的海峡两岸青年就业创业基地和示范点申报国家级科技企业孵化器、大学科技园和国家备案众创空间，请问申报成功后将享有哪些优惠政策？谢谢。徐捷：2018年11月，科技部会同财政部、税务总局和教育部共同发布了《关于科技企业孵化器、大学科技园和众创空间税收政策的通知》，文件可以在科技部官网和国家税务总局官网上查询。

上述分析师介绍，需求端方面，随着纺服产业链“金九银十”的到来，需求端的季节性提升成为9月以来PTA价格的重要支撑。但2019年旺季来得更为“温吞”一些，产业链下游各环节避险情绪加重，对聚酯原料往往采取相对谨慎的态度，导致对原料需求的刺激力度不足；另一方面，产业链下游利润持续弱势，厂商扩大经营的意愿不强，采购多以刚需为主，难以进一步提振需求。目前来看，聚酯工厂开工率已逐渐高位回落，随着上游PTA产能进一步增加，下游需求带来的支撑效应逐渐减弱。

我知道，赵刚又在“加班”了。放下电话，他立刻恢复正常，“还吃那家呗，吃完网吧撸起来啊，大哥带你飞。”对赵刚这样的催收专员来说，“迅速酝酿愤怒”和“撂狠话”是基本的职业素养，从行业新人到公司的业绩翘楚，除了凭借聪明、勤奋和运气之外，还依靠他简历上难以具细的“社会经验”。