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此外，法国政府也对马航MH370的调查报告予以批评，并决定“介入”对该报告的调查，查证所有由卫星公司提供的数据真伪，调查客机的飞行路线是否准确。法国媒体报道称，由于MH370上有4名法国籍乘客，因此法国有权展开调查。报道称，英国卫星公司Inmarsat此前的追踪数据显示，MH370在南印度洋坠毁，法方调查人员也将会对相关数据进行核查。2015年，法国负责分析一块在法属留尼汪岛寻获的MH370襟副翼残骸残骸，但只发表过中期报告，没有完整的调查报告，调查人员表示，因欠缺飞机制造商波音的数据，而未能完成调查。

“美国认为沙特阿拉伯可以取代我们的石油，但是目前伊朗的石油已达到（每桶）80美元以上，因此就算只有原来一半的出口量，我们还是能够获得和之前同样的收入。” 贾汉基里称。报道还提到，德黑兰上周设计了一套计划，允许中间商通过国内能源交易所购买伊朗原油，然后以私人企业的名义转售，使伊朗能够继续与传统伙伴保持贸易合作。

但在实际政策中常常有各种隐含的问题。比如银行在发贷款的时候就有思想顾虑，一方面因为民营企业还款能力和盈利水平的问题，银行不敢贷；另外规定出现烂账要终生负责，这其实很难去具体执行，因为做生意总是有赚有赔的，应当有适当的法律规定来应对这种情况。这其实是一种隐含的不平等待遇，需要具体去研究，一个一个解决。

之后，泽舟投资与环宇投资有进行了多次股权转让，环宇投资则以持股44.84%成为其第一大股东。2012年3月凯文教育上市之时，前两大股东分别为环宇投资持股45.65%、泽舟投资持股13.48%；另外恒元地产持股3%，为第九大股东。上述公司均与扬子江船业有着密切关系。

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2018年10月11日，就 “10·5事故”发生的原因以及合同相关细节，本报记者拨打山东军辉董事长电话，但对方表示对于“10·5事故”不知情，随即挂断电话。公开资料显示，山东军辉成立于2004年9月6日，注册资本为5亿元，实缴资本为9000万元，目前控股股东为两名自然人，分别为李军英持股80.4%，吕桂兰持股19.6%。其经营范围主要有压力容器、压力管道的设计、制造、安装、销售以及维修等。