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责任编辑：魏雨360集团技术总裁、首席安全官谭晓生表示，近些年国与国之间的对抗开始频繁的出现网络战，“在这种情况下，自己必须要强大起来，这也是360为什么要与西工大合作，360愿意投入很多力量加强这个合作，共同保卫网络安全”。公开数据显示，近年来，我国高校学历教育培养的信息安全专业人仅3万余人，而总需求量超过70万人，人才缺口高达95%，网络安全人才的培养已迫在眉睫。

三、内部短路内部电芯短路造成大电流放电，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，会使电解液分解成气体，内部压力过大，电芯就会爆炸。四、锂电池过充电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5V以上时，电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸。

再回归到在线教育，虽然在金钱的堆砌下，看似跑出了几个行业巨头。但是细究之下，护城河并未出现。但可以肯定的是，有钱不一定是万能的，但没钱一定是万万不能的，眼下的赛道里，谁没钱，谁就得先死。更要命的是，看似红红火火的在线教育，底色里或许冷冷清清。艾瑞咨询的数据显示，自2019年Q2季度以来，在线教育市场规模增速持续放缓，从38.6%骤降至当下的3.9%，为近一年最低点。

（2）唐山市 9 月在全市开展环境深度整治攻坚月行动，各县（市、区）继续执行三项气态污染物攻坚措施，停限产力度不低于 8 月份。（3）据找钢网统计，建材社会库存 334.5 万吨，环比上周减少 7.1 万吨，下降 2.1%，建材钢厂库存174.0 万吨，环比上周增加 2.9 万吨，上升 1.7%，热卷社会库存 183.1 万吨，环比上周增加 2.4 万吨，上升 1.4%。

采访中，经济观察网记者了解到，不止一位业内专家持相同的观点。长期研究碳纤维复合材料的聊城大学材料学院教师赵伟说：“在工业领域没有形成统一的体系，没有成熟的制造工艺及设备，就直接导致成本降不下来，理论上的量产实际上只是一个概念。”在张定金看来，国内汽车采用碳纤维复合材料的挑战，首先要解决的是理念问题。“复合材料不应作为金属材料的简单替代材料，重点要建立碳纤维复合材料在汽车上应用的系统解决方案，形成降低全寿命成本的应用理念。”

陈天石指出，端侧智能处理可以最快速响应用户需求，以非常低小的功耗、成本和延迟，帮助用户理解图像、视频、语音和文本。同时，云侧的智能处理则可以把多个端的信息汇聚在一起。由于终端的数据量有限，只能根据单个用户的数据对机器学习模型进行微调。因此，端云协同的智能处理模式将在数据方面发挥巨大优势，利用海量数据，训练出强大的人工智能模型。